คลังเก็บหมวดหมู่: เครื่องวัดความเร็วรอบ

รวบรวมข้อมูลความรู้ในเครื่องวัดความเร็วรอบ (Tachometer) และวิธีการใช้งาน ราคา ผลวิจารณ์ผลิตภัณฑ์ และเปรียบเที่ยบราคาเครื่องวัดความเร็วรอบรุ่นต่าง เพื่อให้คุณได้สินค้าที่ราคาถูกมีคุณภาพ

วัดความเร็วในการหมุนของวัตถุที่หมุนด้วยเครื่องวัดความเร็วรอบ

เครื่องวัดความเร็วรอบเครื่องวัดความเร็วรอบเป็นเครื่องมือวัดซึ่งถูกออกแบบมาในลักษณะที่สามารถวัดความเร็วในการหมุนของวัตถุที่หมุน อุปกรณ์จะประกอบด้วยสายตรงและเข็มซึ่งบ่งบอกถึงการอ่านในปัจจุบันและเครื่องหมายเครื่องหมายก็จะบอกในระดับที่ปลอดภัยและเป็นอันตราย แต่ปัจจุบันเครื่องวัดดิจิตอลที่มีมากกว่าคนเดิม พวกเขาแสดงการอ่านในรูปแบบดิจิทัลเมื่อเทียบกับเข็มและหน้าปัดและด้วยเหตุนี้มีมากไหวพริบ

มาตรวัดความเร็วรอบเป็นอุปกรณ์ที่วัดความเร็วในการหมุนของดิสก์หรือเพลาในมอเตอร์หรือเครื่องอื่น ๆ มาตรวัดความเร็วการทำงานบนหลักการที่ว่ามอเตอร์ซึ่งดำเนินการเป็นเครื่องกำเนิดไฟฟ้าผลิตแรงดันไฟฟ้าตามความเร็วของเพลา เครื่องวัดความเร็วเป็นที่รู้จักกันเป็นมาตรวัดรอบต่อนาทีมาตรวัดความเร็วมักจะแสดง RPM (รอบต่อนาที) บนหน้าปัดอนาล็อก แต่ในครั้งล่าสุดแสดงผลแบบดิจิตอลที่เป็นที่นิยม มาตรวัดความเร็วรอบกลเริ่มต้นถูกนำมาใช้สำหรับการวัดแรงเหวี่ยง บางส่วนของคุณสมบัติของเครื่องวัดรวมถึงการวินิจฉัยการทดสอบตัวเองในตัวเองหรือการสอบเทียบตัวจับเวลาและเคาน์เตอร์ ประเภทการควบคุมและส่วนติดต่อผู้ใช้รวมถึงการเชื่อมต่อโปรแกรมคอมพิวเตอร์แผงด้านหน้าดิจิตอลหรือแผงด้านหน้าแบบอะนาล็อก เอาท์พุทที่มีจำหน่ายไฟฟ้าของเครื่องวัดรวมถึงสวิทช์หรือปลุกความถี่ปรับอนาล็อกในปัจจุบันอะนาล็อกและแรงดันไฟฟ้าแบบอะนาล็อก

ชนิดที่พบต่าง ๆ ของเครื่องวัดความเร็วรอบซึ่งเป็นที่แพร่หลายในอุตสาหกรรม แต่ละชนิดแตกต่างกันของเครื่องวัดวามเร็วมีการใช้งานที่แตกต่างกัน บางส่วนที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องบินที่เป็นคนอื่น ๆ ที่ใช้ในเครื่องมือทางการแพทย์และโรงพยาบาลอื่น ๆ ลองดูที่ประเภทต่างๆของเครื่องวัดอุตสาหกรรมที่จะเข้าใจได้ดียิ่งขึ้น

เครื่องวัดความเร็วรอบแบบ Voltage Based Tachometers: เป็นชื่อแนะนำเหล่านี้เป็นเครื่องวัดที่ต้องการแหล่งที่มาของแรงดันไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบความเร็วและดำเนินการอื่น ๆ ตัวอย่างของเครื่องวัดแรงดันไฟฟ้าที่ใช้จะเป็นเครื่องวัดความเร็วเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสตรงและถ้วยลากมาตร พวกเขามีวิธีที่ง่ายมากในการทำงาน ปริมาณของแรงดันไฟฟ้าที่มีกำลังผลิตจะเป็นสัดส่วนโดยตรงกับความเร็วของเครื่องวัดความเร็ว ดังนั้นเครื่องวัดเหล่านี้มีความสามารถในการให้ทั้งสองทิศทางและความเร็วการหมุน

เครื่องวัดความเร็วรอบแบบ Frequency type tachometers: ชนิดความถี่นี้จะคำนวณปริมาณของพัลส์ที่ผลิตเนื่องจากมาตรฟิลด์หมุน พวกเขาต้องมีระดับที่สูงขึ้นของความแม่นยำและวงจรดิจิตอลเมื่อเทียบกับแรงดันไฟฟ้าเครื่องวัดความเร็วตามที่มีแทบจะไม่ง่ายที่จะใช้

เครื่องวัดความเร็วรอบแบบเลเซอร์: เครื่องวัดความเร็วชนิดนี้จะต้องมีการติดต่อกันระหว่างเครื่องมือและวัตถุที่มีการวัด อย่างไรก็ตามในการตั้งค่าต่างๆที่ติดต่อทางกายภาพไม่เป็นไปได้เนื่องจากเหตุผลด้านความปลอดภัยต่างๆหรือเหตุผลทางเทคนิคเครื่องวัดเลเซอร์ที่ใช้ในการสั่งซื้อเพื่อใช้การตรวจวัดจากระยะที่ปลอดภัย การทำงานของเครื่องวัดวามเร็ว แต่มีความซับซ้อน แต่ค่อนข้างง่ายที่จะเข้าใจ คานตึงตัวของแสงชีพจรกับวัตถุหมุนได้จากระยะไกล วัตถุภายใต้การศึกษาจะมีจุดสะท้อนแสงหนึ่งและมาตรวัดอัตราที่แสงไฟจะสะท้อนกลับ ทั้งเลเซอร์เครื่องวัดสามารถสร้างส่วนหนึ่งของระบบหรือที่พวกเขาสามารถใช้มือถือและใช้โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกรณีโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่เป็นบิตยากที่จะหยุดการเชื่อมต่อ

ชนิดและการทำงานของเครื่องวัดความเร็วรอบ (Tachometer)

เครื่องวัดความเร็วรอบเครื่องวัดความเร็วรอบในรูปแบบพื้นฐานที่สุดของพวกเขาเป็นอุปกรณ์ที่วัดความเร็วของวัตถุ โดยทั่วไปพวกเขาวัดการหมุนของกลไกเช่นเพลาเครื่องยนต์ในรถ เดิมเป็นมาตรวัดความเร็วรอบหมุนด้วยเข็มชี้ไปที่ความเร็วในปัจจุบัน RPMs (รอบต่อนาที) แต่ด้วยการโจมตีของระบบใหม่ของการอ่านการใช้งานของเครื่องวัดแบบดิจิตอลได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เครื่องวัดความเร็วเป็นอุปกรณ์ที่ใช้วัดความเร็วเชิงมุมของเพลาหมุนในรอบต่อนาที (RPM) ตัวอย่างที่ดีของอุปกรณ์ที่สามารถวัดได้ด้วยเครื่องวัดความเร็วเป็นแฟนเคลื่อนไหว นอกจากนี้เครื่องวัดบางชนิดที่สามารถวัดความเร็วพื้นผิวเชิงเส้นในแง่ของฟุตต่อนาที (ฟุต / นาที) หรือเมตรต่อนาที (เมตร / นาที)ตัวอย่างของการวัดความเร็วพื้นผิวเชิงเส้นเป็นสายพานลำเลียงหรือบันไดเลื่อนมือรถไฟ

เครื่องวัดความเร็วรอบแบบหมุนหรือสัมผัสกับวัตถุ

หน้าปัดบอกคนขับรถการอ่านมาตรวัดความเร็วของ ในรถก็ตั้งอยู่บนแดชบอร์ด เครื่องมือที่ใช้ในตัวเองมาตรการ RPMs ของเพลาขับเครื่องยนต์ อุปกรณ์ที่มีความจำเป็นในการที่จะควบคุมวิธีการที่ยากเครื่องยนต์กำลังทำงาน วิธีการที่วัดตัวเองจะถูกนำ แต่อาจแตกต่างกัน

เครื่องวัดความเร็วรอบสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เครื่องยนต์ที่มีระบบการเผาไหม้มักจะใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าขนาดเล็กที่ติดอยู่กับเพลาขับเครื่องยนต์ ในกรณีนี้เครื่องวัดความเร็วเป็นจริงแรงดันไฟฟ้าเมตรซึ่งหมายความว่ามันนับ pulsations ของแรงดันไฟฟ้าในระบบจุดระเบิด แรงดันออกเป็นสัดส่วนกับความเร็วเพลาเพื่อให้การวัดแรงดันไฟฟ้าจะถูกแปลงเป็นวัดที่ถูกต้องใน RPMs แรงดันไฟฟ้าที่ถูกสร้างขึ้นผ่านทางแม่เหล็กถาวรบนเพลา มีล้อเป็นฟันที่ทำจากเหล็กซึ่งจะกลายเป็นแม่เหล็กเป็นแม่เหล็กผ่านฟัน จากนั้นเป็นแม่เหล็กหมุนออกไปจากฟันล้อกลายเป็น-แม่เหล็ก ขณะที่การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เกิดขึ้นในรูปแบบสนามไฟฟ้ารอบแม่เหล็กถาวร ฟิลด์นี้จะส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายไฟฟ้าในขดลวดลวดที่ล้อมรอบแม่เหล็ก, ผลิตกระแสไฟฟ้า ในฐานะที่เป็นฟันเข้าใกล้แม่เหล็กในปัจจุบันไหลวิธีหนึ่งในการผลิตคอยล์ ในฐานะที่เป็นฟันเคลื่อนห่างจากแม่เหล็ก, สวิทช์ปัจจุบันขดลวดของทิศทางมาตรอ่านความถี่ที่เปลี่ยนแปลงในปัจจุบันขดลวดของทิศทาง นอกจากนี้หากเครื่องยนต์เปลี่ยนได้รวดเร็วยิ่งขึ้น, การเปลี่ยนแปลงสนามแม่เหล็กจะกลายเป็นรุนแรงมากขึ้น, การสร้างแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้น เครื่องวัดความเร็วยังใช้ข้อมูลนี้เพื่อแจ้งการอ่านของ อ่านเพิ่มเติม